Pařížský autosalon v obrazech

AUTORAMA.CZ I úterý 07.10.2014 I 12:00

Důležité motoristické novinky z autosalonu v Paříži ve fotografiích na jednom místě.

Lamborghini Asterion

Italský výrobce supersportů Lamborghini přišel s prvním hybridním vozem. Model Asterion je tzv. plug-in hybrid, který má demonstrovat technologie, které by Lamborghini mohlo využít v sériové výrobě. Vůz se představil na pařížském autosalonu. Asterion byl v řecké mytologii minotaur, tedy muž s býčí hlavou.

Asterion disponuje kombinovaným výkonem 910 koní, který mu dodává benzinový desetiválec o objemu 5,2 litru a tři elektromotory. Čistě na elektrický pohon by měl ujet až 50 km. Maximální rychlost vozu je kolem 320 km/h, elektromotory jej rozjedou na maximálně 125 km/h.

Lithium-iontové baterie se ukrývají ve středovém panelu, který normálně u Lamborghini slouží k umístění převodovky. Sedmistupňová převodovka je v tomto případě mezi motorem a zadní nápravou. Lamborghini uvádí kombinovanou spotřebu 4,1 litru.

Volkswagen Passat

Hlavní pozornost byla na pařížském stánku Volkswagenu upřena na nový Passat. Nejpřekvapivější byl koncept XL Sport. Passat je podobně jako menší Golf oproti předchůdci stále stejný. Podobnost s minulou generací je vidět hlavně v zadních partiích, z některých stran je nové kombi téměř stejné jako to předchozí. Předek ale dostal výraznější změny ukazující nový designový směr značky. Výrazným motivem přídě jsou hlavní světlomety, které plynule navazují na mřížku chladiče tvořenou čtyřmi vodorovnými lamelami.

Novinkou je také plug-in hybridní verze Passat GTE. Ta kombinuje benzinovou čtrnáctistovku s elektromotorem, výsledkem čehož je výkon 160 kW.

Škoda Fabia Combi

Škoda na letošním pařížském autosalonu představuje novou generaci svého druhého nejprodávanějšího modelu. Fabia III v karoserii hatchback bude v Česku stát od 234.900 korun. Ceny kombi zatím oznámeny nebyly, jejich zveřejnění se očekává před koncem roku.

Nová Fabia bude chtít navázat na své dva předchůdce, kterých se od roku 1999 celkem prodalo takřka 3,5 milionu exemplářů. Kombi bylo zastoupeno 1,1 milionem kusů. Podobně jako ostatní modely mladoboleslavské značky, Fabia kombi boduje zavazadelníkem, jehož objem mezigeneračně vzrostl o 50 litrů na 530 litrů.

Audi TT Sportback – koncept

Potencionálně dalším rozšířením rodiny Audi TT, která nyní čítá dva modely – kupé a roadster, by se mohla stát varianta Sportback. Zatím se jedná pouze o koncept. Pod kapotou Audi TT Sportback je přeplňovaný čtyřválec 2.0 TFSI EA888 vyladěný na výkon 294 kW (400 koní) v 6400 otáčkách za minutu a točivý moment 450 N.m mezi 2400 a 6000 otáček. I díky sedmistupňové dvouspojkové automatické převodovce S tronic a pohonu všech kol quattro auto zrychlí z klidu na sto kilometrů v hodině za 3,9 sekundy.

Výhodou vozu je nízké těžiště, stejně jako sofistikované zavěšení kol. Průměrná spotřeba vozu by pak měla být sedm litrů na sto kilometrů. Pětidvéřové TT Sportback měří 4,47 metru, je 1,89 metru široké a 1,38 metru vysoké. V porovnání se současným TT je tedy vůz o 29 centimetrů delší. Navíc má o 12 cm delší rozvor.

Nissan Pulsar Nismo Concept

Almera GTI byla posledním klasickým ostrým hatchbackem od Nissanu. Koncept Pulsar Nismo ale vypadá zajímavě a mohl by se zapojit do bojů o krále hothatchů na Nordschleife. Model dostal devatenáctipalcová kola či zajímavý šedý lak s červenými doplňky, ale hlavně masivní bodykit. Zádi Pulsaru vévodí hlavně středové koncovky výfuku.

Interiér dostane červené doplňky, stejně jako sportovní tříramenný volant, anatomicky tvarovaná alcantarová sedadla a další detaily. Auto zcela jistě dostane výrazně přepracovaný podvozek. O motoru se ale zatím nic neví. K pohonu by měla sloužit přeplňovaná benzinová osmnáctistovka o výkonu 275 koní (205 kW).