Týden obrazem #7

AUTORAMA.CZ I neděle 16.02.2015 I 23:00

Důležité motoristické novinky uplynulého týdne ve fotografiích na jednom místě.

Kia v Ženevě ukáže studii vozu, který zamíří proti Superbu

Na ženevském autosalonu se poprvé ukáže nový koncept automobilky Kia. Přesné jméno ani další podrobnosti zatím korejská značka nezveřejnila. Půjde ale o předobraz nového vozu střední třídy. Ten by se v budoucnu mohl postavit proti Fordu Mondeo, Volkswagenu Passat nebo Škodě Superb. O design se opět postaralo evropské studio Kia sídlící v německém Frankfurtu.

Honda Civic Type R

Před ženevskou premiérou zveřejnila Honda další informace o novém Civicu Type R. Dvoulitrový přeplňovaný motor VTEC Turbo vybavený přímým vstřikem paliva poskytně maximální rychlost až 270 km/h. Podle oficiálních zpráv půjde o nejrychlejší předokolku mezi hatchbacky. Stabilitu ve vysokých rychlostech pak pomůže vylepšit propracovaná aerodynamika. Spodní strana automobilu je téměř plochá, samozřejmostí je zadní difuzor a rozměrné křídlo.

Automobilka nasadí přední spoiler a výrazné prahové nástavce. Přední nárazník jako takový je údajně tvarován tak, aby omezil turbulence kolem předních kol. Ta jsou devatenáctipalcová a obouvají pneumatiky o rozměru 235/35 ZR19. Brzdy Brembo budou opět vyvinuté speciálně pro tento model. Vpředu jsou čtyřpístkové a vrtané kotouče mají průměr 350 mm.

Toyota Avensis: facelift a nové motory

Toyota na ženevkém autosalonu představí omlazený model Avensis s novými benzínovými i naftovými motory. Rozšíří se bezpečnostní výbava o různé asistenty pro jízdu v pruzích a podobně, nové motory mají být výrazně kultivovanější a především ekologičtější. Zapracuje se má i na interiéru, kde mají být kvalitnější materiály a větší možnosti konektivity.

Toyota Avensis má ale před sebou nejistou budoucnost. Automobilka totiž zřejmě v roce 2018 přestane model vyrábět a nahradí ho globálním produktem. Toyota už před časem potvrdila, že Avensis nahradí výhradně hybridním modelem. Prodeje Avensisu po krizi v roce 2008 výrazně spadly. V předkrizovém období Toyota prodávala v Evropě přes 100 000 avensisů za rok, v roce 2011 to bylo už jen 56 000 aut, v loňském roce dokonce jen necelých 29 000 vozů.

Fiat 124 Spider jako italská Mazda MX-5

Mazda na nové generaci svého legendárního roadsteru spolupracovala s italsko-americkým koncernem Fiat Chrysler Automobiles. Fiat na konci loňského roku na americkém patentovém úřadu registroval názvy „124“ a „124 Spider“, kdy druhý zmíněný by měl být určen právě pro dvoumístný roadster. V minulosti totiž italská automobilka v letech 1966 až 1982 model stejného názvu nabízela. I ten měl přitom motor vpředu a pohon zadních kol.

Pod přední kapotou by měl skončit přeplňovaný 1,4litrový čtyřválec MultiAir z Alfy Romeo Giulietta. Ten by v základu měl nabízet přibližně 170 koní, posléze však má dorazit také provedení Abarth, kde by již na zadní nápravu mělo mířit 200 koní. Při hmotnosti okolo jedné tuny je naděje na opravdu působivou jízdní dynamiku. Základní provedení nového Fiatu 124 Spider by se mělo poprvé představit až na počátku příštího roku. Do prodeje půjde až v následujícím létě.

Lada Vesta

Koncem srpna minulého roku Lada představila koncepty XRay a sedan. Konečná sériová podoba Vesty je k dispozici na prvních neoficiálních fotkách. Na oficiální představení je ale nutné ještě chvíli počkat. Podle ruských médií se sériová výroba rozběhne až 25. Září. První hotové vozy budou v showroomech zhruba v polovině listopadu. Lada Vesta by se měla prodávat také na evropských trzích. Tento model totiž koncem prosince zamířil do Německa, kde se ladila stabilizace. Ta bude pro Vestu součástí standardní výbavy.