Týden obrazem #3: Autosalon Detroit (+ video)

AUTORAMA.CZ I neděle 18.01.2015 I 18:00

Důležité motoristické novinky z autosalonu v Detroitu ve fotografiích na jednom místě.

Honda (Acura) NSX

Jednou z nejočekávanějších premiér letošního autosalonu v Detroitu byla nová generace Hondy NSX. Sériová podoba supersportu pracuje dohromady se čtyřmi motory. Dostal pohon všech kol, výkon za hranicí 550 koní a devítistupňovou automatickou převodovku. Základem je dvakrát přeplňovaný podélně uložený šestiválec, který pohání přes devítistupňovou automatickou převodovku zadní nápravu. Mezi spalovacím motorem a převodovkou je uložen ještě první elektromotor. Další dva elektrické motory najdeme na přední nápravě, kde se každý stará o jedno kolo samostatně. Řidič bude moci využít režimy Quiet, Sport, Sport+ a Track. Volba jednoho z nich ovlivní chování motorů, převodovky, podvozku a upraví také zvuk.

Interiér má být podle oficiálních prohlášení zpracován tak, aby řidič dostal maximální výhled, v dané kategorii nejlepší ergonomii a s tím související jednoduché ovládání.

Alfa Romeo 4C Spider

Na autosalonu v Detroitu se představila nová otevřená verze Alfy Romeo 4C s označením Spider. Kabriolet i uzavřené kupé jezdí na karbonovém monokoku. To poskytuje vozům vysokou pevnost při nízké hmotnosti. 4C se střechou nebo bez je tak stejné auto. Spider váží pouze o 10 kg víc než kupé. Základem je látkový odnímatelný díl, později přibude ještě karbonový hard-top. Pod kapotou pracuje uprostřed umístěný přeplňovaný čtyřválec 1750 TBi o výkonu 177 kW (240 k) a točivém momentu 350 Nm. Zrychlení z 0 na sto kilometrů za hodinu vůz zvládne za 4,5 sekundy a rozjede se na 258 km/h. V nabídce je jen dvouspojková automatická převodovka a pohon zadních kol. Ani jedna verze nemá posilovač řízení. Alfa Romeo tvrdí, že díky tomu řidič dostane více informací a zažije klasické spojení se sportovním vozem.

Infiniti Q60 Concept

Autosalon v Detroitu se stal dějištěm premiéry konceptu kupé Infiniti Q60. Míří hlavně proti konkurentům jako BMW řady 4 či Mercedes-Benz E Coupé. Produkční verze by se měla představit už příští rok. Pod kapotou konceptu Infiniti Q60 je nový dvěma turby přeplňovaný třílitrový šestiválec. Motor má poodhalit novou generaci pohonných jednotek, která přijde do prodeje během dvou let napříč celou modelovou řadou značky. Základem tak budou přeplňované čtyř- a šestiválce.

Ford GT

Ford na autosalonu v Detroitu představil koncept nové generace supersportu Ford GT. Jde nejen o vzpomínku na původní Ford GT40 z 60. let, ale také o přímého pokračovatele minulého Fordu GT, kterého bylo v letech 2005 až 2006 vyrobeno něco přes 4000 kusů. Sériová výroba by se měla rozjet brzy. Opět se dá ale čekat jen omezený počet vyrobených kusů, exkluzivní cenu a velmi dlouhé pořadníky. Karbonová konstrukce ukrývá vedle dvoumístného interiéru především dvěma turby přeplňovaný šestiválec o objemu 3,5 l a výkonu přes 600 koní. Zadní kola pohání sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka s řazením pod volantem.

Koncept Ford GT je vyroben z hliníku a uhlíkových vláken a disponuje třeba aktivní aerodynamikou včetně zadního spoileru s automatickým nastavováním výšky a úhlu. Sedačky jsou napevno uchyceny v podlaze, řidič si tak bude nastavovat pouze volant a pedály.

Chevrolet Volt druhé generace

Druhá generace Chevroletu Volt na detroitském autosalonu odhalila další podrobnosti především o pohonu. Hybridní systém zahrnuje elektrickou jednotku, spalovací motor a akumulátory. Elektrická jednotka se skládá ze dvou elektromotorů, které mají dohromady výkon 111 kW (149 k) a točivý moment 398 Nm. Baterie jsou oproti předchůdci menší, lehčí a níže umístěné. Počet článků klesl z původních 288 na současných 192. Celková hmotnost akumulátorů je nižší o necelých deset kilogramů.

Spalovací část pohonu obstará čtyřválec o objemu 1490 cm3, který nabízí výkon 75 kW (101 k). Celkově ujede nový Volt na elektrickou energii maximálně 80 km, celkový dojezd s využitím spalovacího motoru činí 676 kilometrů. Nádrž má objem 33,7 litru. Druhá generace Chevroletu Volt zamíří do prodeje ve druhé polovině letošního roku.