Týden v obrazech #27

Důležité motoristické zprávy ve fotografiích za posledních sedm dní přehledně na jednom místě.

Volkswagen Passat 8. generace

Volkswagen odhalil osmé provedení komerčně úspěšného modelu střední třídy. Patrný je posun do vyšších sfér a vizuální přiblížení luxusnějšímu phaetonu. Automobilka ukázala kombi i sedan.

Nový Passat stojí na úplně nové modulární platformě MQB, v závislosti na motorizaci je lehčí až o 85 kilogramů. Rozvor je delší o 79 mm a v nabídce jsou výhradně přeplňované motory. Benzínový šestiválec z nabídky zmizel, základní motorizací je benzínová jedna-čtyřka o výkonu 125 nebo 150 koní. Dalšími motory na benzín jsou 1.8 TSI naladěné na 180 k. Vrcholem je pak dvoulitr se dvěma výkonovými verzemi – 220 k a 280 k. Poprvé je v nabídce plug-in hybrid.

Dieselové motory jsou čtyři: 1.6 TDI – 120 k, 2.0 TDI – 150 k, respektive 190 k. Vrcholem je pak nově vyvinutý motor se zdvihovým objemem 2,0 litru a přeplňováním dvěma turbodmychadly, který dosahuje nejvyššího výkonu 176 kW/240 k. Točivý moment 500 Nm má řidič k dispozici při 1750 otáčkách.

Novinkou bude možnost připlatit si namísto klasických ukazatelů (rychloměr, otáčkoměr atd.) za virtuální TFT displej. Ten je velký 12,3 palce a nabídne rozlišení 1440 x 540 pixelů.

Volkswagen prodej své novinky zahájí na prvních trzích začátkem července. V Česku bude možné nový passat objednávat na přelomu července a srpna, ceny pro náš trh zatím zveřejněny nebyly, německé začínají na částkách 25 875 eur (asi 700 000 korun, sedan) a 25 950 eur (kombi).

Nissan Pulsar

Japonský hatchback by mohl stát jen 361 000 Kč. Dočkat bychom se podle automobilky měli podobných vlastností jako u modelu Qashqai. Nissan chce svůj nový model nabízet za nižší cenu, než za jakou se prodává dosluhující Ford Focus. Pod kapotou lze očekávat základní benzinovou přeplňovanou jedna-dvojku se 115 koňmi a také turbodiesel 1,5 dCi s výkonem 110 koní.

Mazda 2 2015

Nová generace modelu Mazda 2 se představí zhruba za měsíc, automobilka už teď ale zveřejňuje některé informace. Postavena bude na platformě větší Mazdy 3, dvojka ale bude pochopitelně upravená pro potřeby menšího vozu. Výrobce tvrdí, že na délku naměříme 4 060 milimetrů, což odpovídá nárůstu o 16 centimetrů oproti současné generaci. Rozvor narostl v součinmosti s tím o osm centimetrů na 2 570 milimetrů. Aby měla posádka uvnitř celkově více prostoru, dojde také ke zvýšení (o 25 mm) a pouze šířka zůstane na původních 1 695 milimetrech.

Pod kapotou se objeví patnáctistovkové motory. Atmosférická benzinová verze nabídne minimálně 75 koní a 135 newtonmetrů. Chystá se však také silnější varianta, od které máme očekávat až 107 koní. Nejočekávanější novinkou pod kapotou je však turbodiesel 1,5 SkyActiv-D se 105 koňmi, který disponuje turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek a solenoidovými vstřikovači.

Spolu s novými motory a platformou se dočkáme i lehčí karoserie a dalších vnitřností, které srazí hmotnost mezigeneračně o 100 kilogramů a zároveň dojde ke zvýšení tuhosti o 30 procent. Ve výsledku tak má dorazit bezpečnější vůz s hmotností mezi 900 kilogramy a tunou.

Toyota Prius 2015

Očekávaný nástupce jednoho z nejznámějších ekologických vozů planety se odkládá o šest měsíců. Může za to zřejmě složitejší vývoj, kdy nová generace hybridní soustavy Hybrid Synergy Drive. Jiné zdroje hovoří o úpravách karoserie a naladění zcela nové globální platformy TNGA (Toyota New Global Architecture). Nutnost nápravy posune premiéru dalšího Priusu na prosinec roku 2015 a uvedení plug-in hybridní alternativy až na říjen 2016. Toyota Prius je od roku 1997 celosvětově nejprodávanějším hybridem.