Týden v obrazech #25

Důležité motoristické zprávy ve fotografiích za posledních sedm dní přehledně na jednom místě.

Audi RS Q1

Nabídka modelů RS u automobilky Audi se rozšíří na nejmenší crossover Q1. Podle německého časopisu Auto Bild se momentálně pracuje na modelu RS Q1, na bázi typu A1, jehož příchod Ingolstadt oficiálně potvrdil na rok 2016. Motor 2.0 TFSI by měl mít výkon 220 kW (300 k) a 380 N.m. K řazení bude k dispozici dvouspojková převodovka. Audi RS Q1 by mohl přijet v roce 2017, nejpozději 2018.

Facelift Mercedes-Benz CLS

Mercedes ukázal první fotografie omlazeného čtyřdveřového „kupé” CLS. Všechny motory nově plní emisní normu Euro 6. Novinky zahrnují také technologii svícení Multibeam LED a devítistupňové automatické převodovky. Přední nárazník má výraznější vstupy pro vzduch. Diodová světla pro denní svícení jsou nyní integrovaná do hlavního světlometu. Uvnitř je nový volant a osmipalcový (20,3 cm) displej multimediálního systému, oboje převzaté ze současné třídy C. Devítistupňová automatická převodovka nahrazuje původní sedmistupňový automat. Původní motorovou verzi 350 CGI nahrazuje třílitrový V6 s dvojitým přeplňováním a výkonem 333 koní. Verze CLS 220 BlueTEC dostala nový 2,1litrový dieselový čtyřválec o výkonu 170 k a 400 Nm. Ten samý motor se nabízí i ve verzi 204 k a 500 Nm. První omlazené kusy CLS se k zákazníkům dostanou koncem září, ceník bude poprvé zveřejněn 30. června

Peugeot: více modelů GTI a R

Peugeot by rád vyráběl více ostrých verzí s přídomkem GTi či R, které by byly vrcholem jednotlivých modelů. Jedním z hlavních cílů by mělo být nabídnout další sportovní modely. Celkově se ale modelová řada výrobce musí zúžit. Nápovědu lze hledat v koncept z Frankfurtského autosalonu 2013 zvaný 308 R koncept. Vůz 308 hatchback by měl být třetím sportovním modelem značky, hned po 208 GTi a RCZ-R. Auto by mělo soupeřit s Volkswagenem Golf GTI či Seatem Leon Cupra. Po modelu 308 můžeme očekávat i další ostré modely z nedaleké budoucnosti. Peugeot by chtěl vyrábět sportovní varianty každého z jeho modelů.

LaFerrari roadster

Dvoumístné LaFerrari s otevřenou střechou se chystá na příští rok, bude mít stejnou techniku jako výchozí model. Podle informací časopisu Automobile se vyrobí nejvýše 50 kusů roadsteru a jeho cena má být proti uzavřené verzi dvojnásobná. Za 60 miliónů korun tak půjde o nejdražší roadster světa. Pod kapotou pracuje dvanáctiválec s objemem 6262 ccm, má výkon 800 koní při 9250 otáčkách, točivý moment má hodnotu 700 Nm (při 6750 ot./min.). Další sílu motoru dodává elektromotor s výkonem 120 kW (163 k), výsledkem je 963 koní.

Facelift Peugeot 508

Model 508 patří v nabídce Peugeotu k nejluxusnějším. Facelift kromě nových motorů přináší i ovládání pomocí dotykové obrazovky ve stylu modelu 308 a pár menších designových změn, zejména na přídi. Novinkou je i systém sledování mrtvého úhlu a couvací kamera. Nový je motor 1,6 THP naladěný na 165 k (nahrazuje dřívější verzi o výkonu 156 k), spojený s šestistupňovou manuální převodovkou nebo novou šestistupňovou automatickou převodovkou EAT 6. Všechny dieselové agregáty využívají technologii BlueHDI (vstřikování močoviny) a splňují tak emisní normu Euro 6. Do prodeje omlazená 508 zamíří začátkem září.